Gjeneratori me Motorr Diesel “Unbreakable”
 |
 |
 |
 |
Cfare eshte Gjeneratori Diesel i Serise se “Pathyeshme”Kjo seri eshte konceptuar per te plotesuar nevojat e biznesit te mesem. Gjeneratori perbehet nga motorri diesel i fuqishem PERKINS dhe alternatori i serise PRESTIGE FMT. Inxhinieret tane kane grumbulluar eksperiencen e vyer per te kombinuar keto dy pjese te rendesishme dhe per te dhene fuqine maksimale qe motorri PERKINS ofron. Ne se doni nje paisje te pathyeshme, seria “Unbreakable” eshte ajo qe ben per Ju. |
 |
|
Projekti i Struktures se Gjeneratorit Diesel te Serise “Unbreakable”Kjo seri permban motorr diesel PERKINS dhe alternator FMT. Ekipi yne i specializuar e krijoi kete produkt qe te perballoje fuqi energjitike industriale dhe e ka sjelle ate tek ju ne konceptin PRESTIGE (me motor industrial me 1500rpm). Projekti parashikon nje kabine speciale qe nuk lejon zhurmat dhe perfundimisht zgjidhi problemin e hapesires. |
MOTORRI PERKINSPer shume vjet ne kemi punuar me prodhuesit e gjeneratoreve, per te prure drite, ngrohtesi, mbrojtje dhe sigurisht qetesi shpirterore tek mijra e mijra njerez. Keni nevoje per nje gjenerator qe te punoje ne kushte te veshtira mjedisore dhe klimaterike? Mbase do te duhet ta perdorni vetem ne raste emergjence? E pra, mund ta mbani ne pune pa nderprerje apo ta perdorni vetem nje here ne vit, kjo nuk eshte problem. Ju mund te kontaktoni me perfaqesuesit tane me eksperience nderkombetare dhe ata do tu japin zgjidhje inovative, efektive dhe te sigurte, kushdo qofte aplikimi. Motorri PERKINS krijon konfortin qe ju te mund te zgjidhni cilindo varjant, qe eshte i mire per Klientin. |
 |
 |
 |
 |
|
|
MOTORRI PERKINSFamilja e motorrave PERKINS® vazhdon te gjeneroje standarde te reja ne tregun e motorrave kompakte, duke plotesuar nevojat e klienteve ne fushat e gjeneratoreve, kompresoreve, agrikultures dhe pergjithesisht ne tregun e gjere industrial. |
ALTERNATORET FMT BLUE STARAlternatori eshte pjesa e dyte me kryesore e moto-gjeneratorit. Ne ditet tona shumica e alternatoreve jane te tipit pa brusha, me sistem te rrotullueshem te eksitimit. Alternatori zgjidhet gjate procesit te projektimit te gjeneratorit. Ai duhet te pershtatet mekanikisht me motorrin Diesel. Elektrikisht alternatori duhet te zgjidhet i tille qe te siguroje fuqine ne KW per tensionin e paracaktuar, frekuencen, temperaturen e mjedisit, lartesine. Ai duhet te jete ne gjendje qe nepermjet te rregullatorit automatik te tensionit (AVR) te perballoje luhatjet e ngarkeses per te pasur ne dalje nje tension brenda kufijve te lejuar. Alternatori pa brusha perdor nje gjenerator rrotullues te eksitimit, per te siguruar eksitimin e duhur gjate ndezjes. AVR kontrollon madhesine e eksitimit qe i jepet rotorit, bazuar ne tensionin ne dalje te gjeneratorit. Numri i rrotullimeve te alternatorit duhet te njehsohet me numrin e rrotullimeve te motorrit diesel. Sa me i vogel numri i rrotullimeve, aq me i madh eshte numri i poleve te rotorit. Kjo per te mbajtur fiks frekuencen 50 Hz ose 60 Hz pavaresisht nga numri i rrotullimeve. |
 |
 |
 |
 |
Sistemi i Nxjerrjes se Gazrave te Gjeneratorit “Unbreakable”Ne gjeneratoret tane, i gjithe sistemi i nxjerrjes se gazrave gjendet brenda struktures se gjeneratorit (brenda kabines). Ky projekt special ben te mundur daljen lehtesisht perjashta te gazrave, pa cenuar nivelin e zhurmave. FMT Group e ka bere kete projekt special per t’ju ruajtur juve dhe personat e tjere nga demtimet e mundeshme. |
Paneli i Kontrollit AMF i Gjeneratorit Diesel i Serise “Unbreakable”Paneli i Kontrollit FMT 509 Ky kontrollues eshte nje paisje AMF per gjeneratore te vetem Standby ose per dy gjeneratore Standby qe punojne reciprokisht. Paisja eshte e pranishme ne versionet MPU dhe CANBUS. Versioni CANBUS lidhet me ECU ( kontrolli elektronik i motorrit) per te siguruar kontroll te motorrit, mbrojtje dhe matje e komandim te parametrave pa nevojen e instrumentave te tjere shtese. Alarmet ECU cfaqen ne ekran ne forme teksti. Paisja ka nje modem opsional GSM qe eshte ne gjendje te kryeje thirrje modemi dhe te dergoje mesazhe SMS ne kushtet e difektit, ndermjet modemit te brendshem ose te jashtem. Ajo disponon nje numur tajmerash dixhitale te rregullueshem, nivelet kufitare, konfigurimin Hyrje dhe Dalje, sekuencen e operimit dhe tipin e motorrit. Te gjitha programet mund te modifikohen nepermjet te butonave me prekje ne faqen e perparme te paisjes dhe nuk kane nevoje per paisje shtese. Ne “dosjen” e ngjarjeve mund te rregjistrohen deri ne 100 te tilla. Kjo “dosje” mban jo vetem kohen kur ka ndodhur ngjarja, por edhe te dhena te parametrave dhe matjeve ne castin kur ka ndodhur ajo. Programi RAINBOW lejon monitorimin dhe kontrollin ne distance. Paisja mbeshtet protokollin MODBUS duke bere te mundur komunikimin me PLC dhe ndertimin e sistemit te menaxhimit. Protokolli MODBUS mbeshtetet gjithashtu permes modemeve GSM dhe PSTN. Paisja ofron disa gjuhe komunikimi. |
 |
 |
 |
 |
 |
Data Sheets |
||
 |